また長期滞在が出来ることになったので、再度車を購入することにした。今回の予算は1000ドル以下。絶対条件は4駆車であること。それ以外は妥協するつもりだった。
前回と同じようにアルバカーキへ出向き、売りに出ている車を探したが、大抵は2000ドル前後。なかなかピンとくる車が見付からない。探し始めて一週間後、800ドルで売り出されていた83年もののスバル（４ＷＤ）に出会った。今回も見た瞬間に「コレダ！！」と感じたので即決購入。値段は750ドルにまけてもらった。
見た目はオンボロでいかにもレズカー（保留地仕様の車 Reservation Car）という風貌だったが、よく走ってくれたので非常に満足していた。
ところがこのスバルちゃんは、購入日からわずか2週間でダウンした。デコボコ道を走行している途中でいきなりエンジンが停止してしまったのだ。でもそこは保留地内である。車が止まって数分しか経っていないのに、車に詳しい友人が「たまたま」そばを通りかかってくれたので、友人がすぐに修理してくれて、スバルちゃんはまた走り出した。その時掛かった費用は7ドルのみ。友人はディストリビューター・キャップの接続部が磨耗していると言ったので、この部品を交換するだけで良かった。
それから４日目、家を出て５分ほどすると、またエンジン停止。今回は普通に走行中に故障してしまったのだ。車を脇に寄せて、ナバホ父のオフィスまで歩くことにした。
道路脇を歩き始めると、何台もの車が止まってくれる。別に親指を出してヒッチハイクをしようとしている訳でも無いのに、「乗せてやろうか？」と申し出てくれる車が多い。最初の３台は丁重にお断りしたのだが、４台目の車が止まった時は私も歩き疲れていたので乗せてもらうことにした。
ドライバーは40代半ばの男性。彼は何やら飲み物を飲みながらの運転。よく見ると、何とそれはビールではないか？「あのぅ、それってビールに似てますよね？」と聞くと「似てるというかビールだよ。」との返事。！！マズイ！！そこでまた、丁重にお礼を言って、車を降ろしてもらった。もう、知らない人の車に乗せてもらうのはやめることにした。
やっとの思いでナバホ父のオフィスに辿り着いたが、あいにくナバホ父は外出中。仕方が無いのでまた車の所までトボトボ歩いて戻った。
私の車が見える距離まで歩くと、そこには人だかりが出来ていた。ナバホ母、ナバホ弟Ａ，ナバホ弟Ｂと友人ＴとＭ。私の車の後ろには3台の車が停まっている。私の車が道路脇に停まっているのを見付け、ビックリして集まってくれたらしい。
「電気系統のどこかが故障してるんだろう。」という結論に至ったのだが、修理できる人が誰も居なかったので、その日はナバホ弟Ａのトラックで牽引してもらい、家に戻った。
その日は特に心配していなかった。またすぐに直るだろうと確信していたからだ。
three wisdom 